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高铁被曝将恢复350公里时速运行

发布时间:2015/10/21 公司新闻 浏览:2900

        近日,铁路时速要重回350公里/小时的消息又引发热议。记者昨天通过多番追查,找到了消息来源。这则消息源自一篇网帖。而发帖者也并不确定这则消息的真伪。经过“头条新闻”等微博账号多番转载后,迅速形成热议,不少网友表示,在安全的前提下,可以接受铁路提速。那么这个消息究竟靠不靠谱呢?

        从多位内部人士处了解到,铁路总公司的确考虑过提速,并已经进行了调研。但也仅仅是调研,至于最终会不会提速,铁路总公司并没有定论。“这里面涉及到的问题非常复杂,比如提速的话是只提京沪吗?那沪宁提不提?其他铁路怎么搞?”业内人士说,铁路提速如果形成方案,最快也要到明年年中,况且目前还没有定论。

        在网上看到最多的,就是“安全”二字。不少网友支持提速,但更担心安全。也有不少网友提出,铁路提速是吃掉安全冗余。

        “首先我们要搞明白什么是安全冗余?”铁路专家说,“不是说这个列车在实际轨道上最高实验时速是500,现在我跑300,那么余下的200就是安全冗余,这是不对的。”

        “安全需要科学的量化。真正的安全不存在冗余,而是这趟列车的设计时速,如果它的设计时速是350公里/小时,那它跑350公里/小时就是没问题的。”而这个数据,是不断的实验、计算形成的,“比如它的坡度是20%,最大半径是7000米……大量的数据支撑出350公里/小时这个设计时速。”

        也有专家认为,高铁现在面临的不是“提速”,而是“达速”,即达到设计的350公里目标速度。开通初期要降低一些速度,摸清规律、了解情况,然后才逐渐“达速”。